1. Жылдың бірінші жартысындағы шикі бензол өндірісін талдау

2020 жылы шоғырланған қуаттылықтың азаюы аяқталуға жақын, ал кокстау қуаттылығы 2021 жылдан бері жаңа таза үрдісті сақтап келеді. 2020 жылы кокстау қуаттылығының 25 миллион тоннаға таза азаюы, 2021 жылы кокстау қуаттылығының 26 ​​миллион тоннаға таза өсуі және 2022 жылы шамамен 25,5 миллион тоннаға таза өсуі; 2023 жылы кокстау пайдасы мен төменгі сұраныстың әсерінен кейбір жаңа кокстау өндірістік қуаттарының жұмыс істеу уақыты кешіктірілді. 2023 жылдың 30 маусымындағы жағдай бойынша 2023 жылы 15,78 миллион тонна кокстау өндірістік қуаты жойылды, ал 15,58 миллион тонна қосылды, таза жойылу 200 000 тоннаны құрады. 2023 жылы 48,38 миллион тонна кокстау өндірістік қуаты жойылады деп күтілуде, бұл 42,27 миллион тоннаға және таза жойылу 6,11 миллион тоннаға артады. 2023 жылдың бірінші жартыжылдығындағы өндірістік қуат өткен жылмен салыстырғанда аз өзгерді.

2022 жылдың бірінші жартыжылдығындағы шикі бензол өндірісінің/іске қосудың өзгерістерінің салыстырмалы кестесі Бірлік: тонна, %, пайыз

2023 жылдың бірінші жартысында Қытайдағы кокстау қондырғыларының шикі бензол өндірісі 2,435 миллион тоннаны құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда +2,68%. Бірінші жартыжылдықтағы орташа қуатты пайдалану деңгейі 73,51%, өткен жылмен салыстырғанда -2,77 болды. 2023 жылдың бірінші жартыжылдығында кокстау қуаттылығының таза жойылуы 200 000 тоннаны құрады, ал жалпы өндіріс қуаты өткен жылдың бірінші жартыжылдығымен салыстырғанда айтарлықтай өзгерген жоқ. Дегенмен, жылдың бірінші жартыжылдығында кокстаудан түсетін пайда мен төменгі ағымдағы сұраныстың әсерінен кокстау кәсіпорындары толық қуатта өндіре алмады, ал қуатты пайдалану төмендеді, бірақ нарық айтарлықтай аймақтық бола бастады. Кокстау көмірінің негізгі өндіріс аймағы негізінен Солтүстік Қытайда шоғырланған, Шаньси кокстау кәсіпорындарының шығындарын бақылау басқа аймақтармен салыстырғанда салыстырмалы түрде оңай, Солтүстік Қытайдың бірінші жартысында, Шығыс Қытайда жұмыс қарқыны айтарлықтай өзгерген жоқ, бірақ солтүстік-батыс аймағында өндіріс шектеулері бар, сондықтан қуатты пайдалану қарқыны төмендегенімен, шикі бензол өндірісі өсімнің негізгі себебі болып табылады. Дегенмен, қазіргі уақытта шикі бензол өндірісі, шикі бензолдың жеткізілімі әлі де тығыз жағдайда.

2. Жылдың бірінші жартысындағы шикі бензол тұтынуын талдау

2023 жылдың бірінші жартыжылдығындағы бензолды гидрогенизациялау кәсіпорындарының тұтыну статистикасы Бірлік: он мың тонна

2023 жылдың бірінші жартыжылдығындағы бензолды гидрогенизациялау жаңа/қайта іске қосу өндірістік қуаттылық кестесі Бірлік: жылына 10 000 тонна

2023 жылдың бірінші жартысында бензолды гидрогенизациялау қондырғысының шикізат тұтынуы 2 802 600 тоннаны құрады, бұл 9,11%-ға өскен. Ең жоғары мән мамыр айында байқалды, айлық тұтыну 50,25 миллион тоннаны құрады, дәл осындай жұмыс қарқыны шикі бензол бағасының өсуіне әкелді, жылдың бірінші жартысындағы ең жоғары баға да сәуірде. Негізгі себеп - пайданың өсуі бензолды гидрогенизациялау кәсіпорындарының жұмыс қарқынының өсуіне әкелді, сонымен қатар, екі ұзақ мерзімді тоқтатылған қондырғыны қайта іске қосуға қаражат бөлінді, Таншань Сюян II кезең зауыты іске қосылды, шикі бензол тұтынуы артты, сонымен қатар шикі бензол бағасына оң қолдау көрсетті.

3, шикі бензол импортын талдау

2023 жылдың бірінші жартысындағы шикі бензолдың импорты туралы деректер

2023 жылдың бірінші жартысында Қытайдың шикі бензол импорты айтарлықтай өсті, бұл өткен жылмен салыстырғанда +232,49%-ды құрады. Жылдың бірінші жартысында ішкі шикі бензол нарығы тапшылық жағдайында болды, көптеген кокс-кокс кәсіпорындары пайда мен шығын шегінде тұр, кәсіпорындардың ынтасы жоғары емес, ал шикі бензол өндірісі аз; Сұраныс жағындағы төменгі ағынды бензолды гидрогенизациялау қондырғысын күтіп ұстау және қайта іске қосу бензолды гидрогенизациялау кәсіпорындарының іске қосылуын айтарлықтай арттырды, ал сұраныс күшті, ішкі шикі бензолмен қамтамасыз ету тығыз, ал шикі бензол импорттық көздерінің толықтырылуы ішкі тапшылық қысымын біршама жеңілдетті. Сонымен қатар, бірінші жартыжылдықта импорт көзі елдері Вьетнам, Үндістан, Индонезия, Оманнан басқа, оның ішінде ақпан айынан бастап Оманнан 26992,904 тонна шикі бензол кедендік декларацияға түсті, бірақ тұтыну ағыны бензолды гидрогенизациялау кәсіпорындарына түспеді. Оман импортын есептемегенде, жылдың бірінші жартысында шикі бензолдың ішкі импорты өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда +29,96%-ды құрады.

4, шикі бензол ұсынысы мен сұраныс балансын талдау

Пайда мен қоршаған орта факторларымен шектелген шикі бензол өндірісі шектеулі, дегенмен импорт өскенімен, жалпы ұсыныс төменгі тұтынудан әлі де аз. Жылдың бірінші жартысында бензолды гидрогенизациялау кәсіпорындарының пайдасының жақсаруына байланысты кейбір жабылған кәсіпорындар қайта іске қосылды, жаңа жобалар бірінен соң бірі өндіріске енгізілді, ал шикі бензолды тұтыну артты. Қазіргі ұсыныс пен сұраныс айырмашылығынан жылдың бірінші жартысындағы ұсыныс пен сұраныс айырмашылығы -323 300 тоннаны құрады, ал тапшылықтағы шикі бензолдың жағдайы жалғасты.

Джойс

MIT-IVY INDUSTRY Co.,Ltd.

Сюйчжоу, Цзянсу, Қытай

Телефон/WhatsApp: + 86 19961957599

Email : joyce@mit-ivy.com http://www.mit-ivy.com