Контейнер «қорапты табу қиын», сондықтан контейнер өндірісі кәсіпорындары жарылғыш өсімді бастады, кейбір контейнер кәсіпорындары көктем мерекесі кезінде тапсырыстарды орындау үшін өндірісті күшейтті.
Контейнерлік ұсыныс сұраныстан асып түсті Өндірушілер жұмысшыларды жалдауды жалғастыруда
Сямынь Тайпинг контейнерлерін шығаратын шеберханада әрбір үш минут сайын бір контейнерден артық құрастыру желісі аяқталады.
Алдыңғы қатардағы қызметкерлер үшін ең қарбалас уақытта бір етеккір қолында 4000-нан астам 40 футтық контейнерлер болады.
Контейнер зауыттарына тапсырыстар өткен жылдың маусым айында, әсіресе тамыз және қыркүйек айларында өсе бастады, бұл өсімнің күрт өсуіне әкелді.
Тиісінше, Қытайдың сыртқы сауда импорты мен экспорты 2020 жылдың маусым айынан бері жеті ай қатарынан оң өсімге қол жеткізді, ал импорт пен экспорттың жалпы құны жыл бойы рекордтық деңгейге жетті.
Бір жағынан, Қытайдың сыртқы сауда тапсырыстары күрт өсті. Екінші жағынан, індет шетелдік порттардың тиімділігін төмендетіп, бос контейнерлерді шамадан тыс жүктеді, олар шығып кетуі мүмкін, бірақ қайта орала алмайды. Сәйкессіздік орын алып, «бір контейнерді табу қиын» жағдайы жалғасуда.
Контейнерлер қабылданғаннан кейін жөнелтіледі
Өткен жылдың төртінші тоқсанынан бастап экспортқа арналған 40 футтық контейнерлер тапсырыс сатудың негізгі түріне айналды, деді Xiamen Pacific Container компаниясының бас менеджері Ван мырза.
Ол ағымдағы тапсырысты осы жылдың маусым айында шығару жоспарланғанын және тапсырыс берушіге қораптар шұғыл түрде қажет екенін айтты.
Дайын қораптар өндіріс желісінен шығарылып, кеден қабылдағаннан кейін, олар тұтынушылар пайдалануы үшін тікелей айлақ алаңына жіберіледі.
Сала мамандары Covid-19 вакцинасының танымал болуымен бос контейнерлердің жаппай қайтарылуы осы жылдың үшінші немесе төртінші тоқсанында болуы мүмкін деп болжайды, бірақ бүкіл контейнер өнеркәсібі 2019 жылы контейнерлерді шығынмен сату жағдайына оралмауы керек.
Әлемдегі контейнер сыйымдылығының 95%-ы Қытайда болғандықтан, кеме қатынасы саласының қалпына келуі, 10-15 жылдық жаңарту циклінде контейнерлерді ауыстыруға деген сұраныс және қоршаған ортаны қорғау, құрылыс және жаңа энергетика салаларының арнайы контейнерлерге деген жаңа сұранысы салаға мүмкіндіктер әкеледі.
Контейнерлік индустрияның мүмкіндіктері мен қиындықтары қатар жүреді
«Бір контейнер табу қиын» деген қызу нарық әлі де жалғасуда. Мұның артында Қытайдағы індетті тиімді бақылау, шетелдік тапсырыстарға деген жоғары сұраныс және порттардағы көптеген бос контейнерлер шетелде тұрып қалуы тұр.
Осының бәрі контейнер өнеркәсібінде бұрын-соңды болмаған жоғары пайда әкелді және бірқатар төменгі ағыс кәсіпорындарының дамуына ықпал етті. 2020 жылы жаңадан қосылған контейнер кәсіпорындарының саны 45 900-ге жетті.
Бірақ бұл мүмкіндіктің артында қиындық ешқашан жоғалмайды:
Шикізат бағасы өндіріс шығындарын айтарлықтай арттырды; Валюта бағамының ауытқуы және юаньның өсуі сату айырбастау кезіндегі шығындарға әкелді; жұмысқа алу қиын, бұл кәсіпорынның өндіріс қарқынын баяулатады.
Бастапқыда бұл өсім кем дегенде осы жылдың екінші тоқсанына дейін жалғасады деп күтілген болатын.
Бірақ егер шетелдегі індет тоқтап, порттың тиімділігі артса, отандық контейнерлік индустрияның жоғары пайдасы сөзсіз артады.
Нарықтық бәсекелестіктің жоғары шоғырлану жағдайында өндірісті соқыр түрде кеңейтпеу және үнемі жаңа сұранысты іздеу - кәсіпорынды жеңудің жолы.
Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 25 ақпан




