2019 жылдан 2023 жылға дейін ПВХ өндірістік қуатының орташа жылдық өсу қарқыны 1,95% құрады, ал өндірістік қуат 2019 жылғы 25,08 миллион тоннадан 2023 жылы 27,92 миллион тоннаға дейін өсті. 2021 жылға дейін импортқа тәуелділік әрқашан шамамен 4% болды, бұл негізінен шетелдік көздердің төмен бағасына және кейбір жоғары сапалы өнімдерді ауыстырудың қиындығына байланысты болды.

2021-2023 жылдар аралығындағы үш жыл ішінде ПВХ өндірістік қуаты артты, ал импорт та тез өсті, себебі кейбір шетелдік құрылғылар форс-мажорлық жағдайларға ұшырады, ұсынысқа әсер етті, баға айқын бәсекелестік артықшылыққа ие болмады, ал импортқа тәуелділік 2%-дан төменге дейін төмендеді. Сонымен қатар, 2021 жылдан бастап Қытайдың ПВХ экспорттық нарығы тез кеңейді, ал баға артықшылығына байланысты оған Үндістан, Оңтүстік-Шығыс Азия және басқа да елдер қолдау көрсетті, ал ПВХ экспорттық жағдайы ішкі нарыққа көбірек әсер етуде. Этилен материалының тез өсіп келе жатқан қуаты үлкен үлесті құрайды, осылайша кальций карбиді мен этилен өңдеу өнімдері арасындағы бәсекелестікті күшейтеді. Жаңа өндірістік қуаттарды аймақтық бөлу тұрғысынан алғанда, 2023 жылы жаңа өндірістік қуат негізінен Шаньдун мен Оңтүстік Қытайда шоғырланған.

2023 жылға қарай өндірістік қуаттылық процестің дифференциациясына сәйкес, негізінен кальций карбиді кәсіпорындарында шоғырланған, бұл ұлттық өндірістік қуаттың 75,13%-ын құрайды, себебі Қытай көмірі көп, мұнайы аз ел, ал көмір негізінен солтүстік-батыс аймақта таралған, солтүстік-батыс көмірге, кальций карбиді ресурстарына бай, ал кәсіпорындар негізінен біріктірілген қолдау нысандары болып табылады, сондықтан солтүстік-батыс аймақтағы ПВХ өндірістік қуаты салыстырмалы түрде үлкен. Солтүстік Қытай, Шығыс Қытай, Оңтүстік Қытай соңғы жылдары жағалаудағы, ыңғайлы көлік, шикізат импорты және тасымалдауға байланысты жаңа қуаттар негізінен этилен өндірістік қуаттары болып табылады.

Аймақтық тұрғыдан алғанда, солтүстік-батыс аймақ 13,78 миллион тонна өндіріс қуатымен әлі де бірінші орында тұр. Аймақтық өзгерістерге сәйкес, Оңтүстік Қытай жергілікті сұраныстың тапшылығын толықтыру үшін 800 000 тонна қосты, осы негізде Солтүстік Қытайдағы ресурстарды Оңтүстік Қытайдың нарықтық үлесіне ауыстыру азайды, Солтүстік Қытай тек 400 000 тонна жабдық жиынтығын қосты, ал басқа аймақтарда жаңа қуат жоқ. Жалпы, 2023 жылы тек Оңтүстік Қытай, Солтүстік Қытай және Солтүстік-батыс Қытайдың өндіріс қуаты артады, әсіресе Оңтүстік Қытайда, онда өндіріс қуатының артуы үлкен әсер етеді. 2024 жылы жаңа қуат негізінен Шығыс Қытайда болады.

2019-2023 жылдары Қытайдың ПВХ өнеркәсібінің қуаты кеңейе берді, бұл соңғы жылдары өндірістің жыл сайынғы өсуіне байланысты болды, ал отандық ПВХ өндірісінің қуаты кеңейе берді, 2019-2023 жылдары қуаттылық бес жыл ішінде 2,84 миллион тоннаға дейін өсті.

Қытайдың орталықтандырылған қуаттылықтарының кеңеюі мен шетелдік сұраныс пен ұсыныс үлгілерінің, теңіз жүк тасымалының және басқа да факторлар мен көрсеткіштердің өзгеруіне байланысты Қытайдың импорты үздіксіз төмендеп келеді, ал импортқа тәуелділік 2023 жылы 1,74%-ға дейін төмендейді деп күтілуде. Ұзақ мерзімді перспективада ішкі жеткізілімнің артуымен, өнім сапасының оңтайландырылуымен болашақтағы ішкі жеткізілім алшақтығы біртіндеп азаяды.