Барлығына белгілі болғандай, індет халықаралық сауда мен логистиканың қалыпты дамуына кедергі келтірді. Қытайдың экспорттық нарығына қойылатын талаптар қазір өте жоғары, бірақ сонымен бірге теңіз нарығында да көптеген мәселелер бар.

Жүк тасымалдаушылар келесі мәселелерге тап болады:

мысалы, контейнерлердің жетіспеушілігі, толық жеткізу кеңістігі, контейнерлердің қабылданбауы, мұхит жүктерінің көптеп тасымалдануы және тағы басқалар.

Біз тұтынушыларға кеңес беруден келесі ақпаратты қорытындыладық.

1. Әлемдік экономика мен сауданың қазіргі дамуы және жеткізу тізбегінің жұмысы бұрын-соңды болмаған факторлардың әсеріне ұшырады және қиындықтарға тап болды, ал кеме компаниялары шешімдер іздестірді.

2. Қытайдан тыс порттардан кіретін кемелер мен контейнерлер үшін порттардағы айлақтарды карантиндік тексеруді аяқтау ұзағырақ уақыт алуы мүмкін.

3. Қытайдан тыс порттардың тығыздығы барлық бағыттардың уақтылы келу көрсеткішін тұрақсыз етеді. (Кестеге сәйкес келмейтін айлақ/кетуді экспедиторлар басқара алмайды)

4. Көптеген елдерде эпидемияның екінші өршуі байқалып жатқандықтан, бос контейнерлердің тапшылығы бірнеше айға дейін жалғасады деп есептеледі.

5. Қытай порттарында экспорттық тапсырыстар контейнерлердің жетіспеушілігіне байланысты тапсырыстың күшін жоюға және жөнелтудің кешігуіне тап болуы мүмкін.

6. Кеме тасымалдау компаниялары да тұтынушылардың теңіз қызметінің тұрақтылығына деген сұранысын қанағаттандыру үшін барын салуда.