10 тамызда Қытайда бензин мен дизель отынының көтерме бағасы өсу үрдісін тоқтатып, түзету кезеңіне өтті, жарты ай ішінде бензин шамамен 70 юань/тоннаға төмендеді, ал дизель отыны шамамен 130 юань/тоннаға төмендеді. 23 тамыздағы жағдай бойынша Қытайда 92-ші бензиннің көтерме бағасы 9087 юань/тонна, ал Шаньдун тәуелсіз мұнай өңдеу зауытында 8864 юань/тонна болды; Қытайда 0-ші дизель отынының көтерме бағасы 8012 юань/тонна, ал Шаньдун тәуелсіз мұнай өңдеу зауытында 7723 юань/тонна болды.

Бағаны түзетудің орын алуы негізінен спекуляция атмосферасының салқындауына байланысты. Крекинг спредтерінің төмендігі және сұраныстың жақсаруы туралы күтулерден туындаған ерте өсу тамыз айының ортасында бензинге деген сұраныс әлі де бағаларға сәйкес болған кезде, бірақ дизель отынына деген сұраныс әлі де төмен болған кезде бағалар ең жоғары деңгейге көтерілгеннен кейін қарсылыққа тап болды, ал спекуляция әлсіреген кезде сұраныс бағаларды қолдай алмады. Сонымен қатар, халықаралық шикі мұнай да көлденең консолидацияға көшуді, бірқатар жалған жаңалықтардың салқындауына байланысты экспорттық квотамен байланысты спекуляцияны, көптеген трейдерлердің пайда табуын, ерте кезеңде төмен бағалы қорларды сатуды, сәнді тауарлармен терминалдық бөлімшелердің тоқтауын, нарықтық белсенділіктің жалпы төмендеуін тоқтатты.

Қазан айына дейін бензин мен дизель отыны нарығында үш салыстырмалы түрде айқын оң аспект болды. Біріншіден, бензин мен дизель отынының он бірінші қоры сөзсіз пайда болады, ал дизель отынына деген сұраныс қыркүйек айына кіргеннен кейін шыңына жетеді; Екіншіден, экспорттық квоталардың үшінші партиясы жақын арада шығарылады, кейбір арналық ақпаратқа қарағанда, бензин мен дизель отынының экспорт көлемі салыстырмалы түрде жоғары болады және нарық оның әсерін одан әрі кеңейтуге тырысады; Үшіншісі, танкерлік алдауды түзету тексеру кезеңіне өтті және сәйкестік құны артады.

Екі апталық түзетуден кейін құлдырау қорқынышы белгілі бір дәрежеде сейілді және күтілетін оң нәтиже тағы да алаңдаушылық тудырды және көрсетілді. Саудагерлер мен төмен бағалы қорлардың аяқталуы көптеген қорыту болды, оның ішінде негізгі тұтынушылар қоймасы да айтарлықтай төмендеді, яғни бұл орта және төменгі ағымдардың сатып алу қуаты қалпына келетінін білдіреді, тек нарыққа дұрыс уақытта кіргеннен кейін ғана мәміле салыстырмалы түрде шоғырланады, тауарлар саны көп болуы мүмкін, содан кейін бензин мен дизель отынының жаңа раунды пайда болады. Тамыз айының соңынан қыркүйектің ортасына дейін бензин мен дизель отынының бағасы да жаңа ең жоғары деңгейге жетеді деп күтілуде, Қытайдағы ең жоғары 92# бензин 9200-9300 юань/тонна, 0# дизель отыны 8200-8300 юань/тонна.